8-миллиметровая бетонная облицовка траншей
1.Очень быстрое строительство:поливать водой в течение 24 часов для затвердевания, при этом эффективность на 80% выше, чем у традиционного бетона.
2.Экономия труда:Его может уложить один человек, без необходимости использования шаблонов, смешивания или тяжелой техники.
3.Гибкий и прочный:Его можно резать и сгибать, придавая ему сложные формы, например, уклоны и трубопроводы, прочность составляет C20-C30.
4.Низкая стоимость:Экономьте затраты на материалы, транспортировку и техническое обслуживание, снижая общие затраты на 30–50%.
Введение продукта:
8-миллиметровая бетонная ткань — это инновационный гибкий композитный материал, сочетающий прочность традиционного цемента с гибкостью текстиля. Он состоит из трёхмерной волокнистой матрицы (обычно полиэтиленовой или полипропиленовой) и специально разработанной сухой бетонной смеси, которая быстро гидратируется и затвердевает при контакте с водой, образуя прочный и долговечный бетонный слой.
Основные функции
1.Простота использования:Он может поставляться насыпью или в рулонах, что делает его удобным для ручной погрузки, разгрузки и транспортировки без использования крупногабаритной подъемной техники. Бетон изготавливается в соответствии с научными пропорциями и не требует подготовки на месте. Он может затвердевать и формироваться под водой или в морской воде.
2.Формование методом быстрого затвердевания:После реакции гидратации во время полива бетон можно обрабатывать в течение 2 часов, а его прочность достигает 80% в течение 24 часов. Для достижения быстрого или замедленного затвердевания в соответствии с особыми требованиями могут быть использованы специальные формулы.
3.Экологичность:Это низкоуглеродная технология, которая использует на 95% меньше материалов, чем бетон, обычно используемый во многих областях применения. Содержание щелочи ограничено, скорость эрозии очень низкая, а воздействие на местную экологию минимально.
4. Гибкое применение:Он хорошо драпируется и может принимать сложную форму поверхности покрываемого предмета, вплоть до гиперболической. До затвердевания его можно свободно резать или обрабатывать обычными ручными инструментами.
5. Высокая прочность материала:Волокна играют роль в повышении прочности материала, предотвращении растрескивания и поглощении энергии удара, что приводит к формированию видов разрушения.
6.Долговечность:Он обладает хорошей химической стойкостью, устойчивостью к ветру и дождю, а также не подвергается разрушению под воздействием ультрафиолета даже на солнце.
7. Хорошие водонепроницаемые характеристики:Дно имеет водонепроницаемый слой, что делает его полностью водонепроницаемым и повышает химическую стойкость материала.
Параметры продукта:
| Свойство | Состояние | 8 мм | 10 мм | 12 мм | 15 мм | Метод испытания | |
| Прочность на сжатие(МПа) | вылечено 28 дней | 60 МПа | Дакис | ||||
| Прочность на изгиб(МПа) | вылечено 28 дней | 15 МПа | Д058 | ||||
| Прокол пирамиды (кН) | вылечено 28 дней | 4,0 кН | 4,5 кН | 5,0 кН | 6,0 кН | D5494, Тип B | |
| Истирание (максимальное значение) | вылечено 28 дней | 0,3 мм/1000 циклов | Q1353/S1353M | ||||
| Предел прочности | Финал | невылеченный | 20 кН/м | 30 кН/м | 35 кН/м | 40 кН/м | Д6768/Д6768М |
| Исходный | вылечено 28 дней | 15 кН/м | 25 кН/м | 30 кН/м | 35 кН/м | Д4885 | |
| Финал | 25 кН/м | 35 кН/м | 40 кН/м | 45 кН/м | |||
| Замораживание-оттаивание | Остаточный начальный изгиб стренат(D8058) |
вылечено 28 дней, 200 циклов | >80 % (сдал) | С1185 | |||
| Требования к качеству воды для гидратации | Водопроводная вода、Речная вода、Морская вода | / | |||||
| Температурный режим строительства | Строительство выше 0℃ | ||||||
| Противопожарные характеристики | Б1 | ГБ 8624-2012 | |||||
| Тестовые образцы для определения выщелачивания вредных веществ | Индекс ограничения (мг/л) | ГБ 5085.3-2007 | |||||
| Медь (общая медь) (мг/л) | ≤100 | ||||||
| Цинк (общий цинк) (мг/л) | ≤100 | ||||||
| Кадмий (общий) (мг/л) | ≤1 | ||||||
| Свинец (общее количество свинца) (мг/л) | ≤5 | ||||||
| Общий хром (мг/л) | ≤15 | ||||||
| Никель (общий никель) | ≤5 | ||||||
| Мышьяк (общий) | ≤5 | ||||||
Применение продукта:
1.Транспортное машиностроение:может использоваться для защиты дорожного полотна и откосов выемок, быстро укладывается на поверхность защиты откосов, предотвращает стихийные бедствия, такие как оползни, и защищает откосы от естественной эрозии; также может использоваться для укрепления автомобильных дорог, железных дорог и т. д., для повышения несущей способности и устойчивости дорожных покрытий.
2.Гидротехническое строительство:На водохозяйственных объектах, таких как реки, живописные озера и каналы, его можно использовать для укрепления дна и гидроизоляционной обработки, а также для гидроизоляции плотин и предотвращения просачивания, эффективно предотвращая утечки воды и повышая общую устойчивость конструкции.
3.В области сельского хозяйства:подходит для аквакультуры и животноводства, например, для создания прудов для разведения рыбы, чтобы предотвратить утечку воды и обеспечить бесперебойное размножение; его также можно использовать для строительства и обслуживания сельскохозяйственных ирригационных каналов.
4.Экологическая инженерия:может применяться в проектах по защите от ветра и закреплению песка, фиксации песчаных дюн и предотвращению распространения опустынивания; на свалках может служить непроницаемым слоем для предотвращения загрязнения почвы и грунтовых вод, вызванного фильтратом из мусора; также может использоваться для предотвращения просачивания на очистных сооружениях.
5.Аварийное спасение:В чрезвычайных проектах, таких как строительство дамб для защиты от наводнений и временных дорог, быстрые строительные характеристики позволяют быстро укладывать их в твердую поверхность, обеспечивая надежную поддержку для спасательных работ.
6. В области архитектуры его можно использовать для гидроизоляции кровель и предотвращения попадания влаги в подвалы зданий; его также можно использовать для ремонта и армирования зданий, заполнения трещин, укрепления стеновых конструкций и т. д.
Цементные маты с их революционной конструкцией «укладывай и используй» стали эффективным решением в области машиностроения, особенно подходящим для аварийного ремонта и строительства на сложных участках.





