Армированная ткань машинного плетения
1. Он обладает хорошим сопротивлением ползучести и не склонен к релаксации при длительной нагрузке, что делает его пригодным в качестве постоянного армирующего материала.
2. Он обладает высокой прочностью на растяжение (до 20–100 кН/м) и низким удлинением при разрыве (≤25%), что позволяет эффективно сдерживать деформацию грунта и повышать несущую способность конструкции.
3. Сетчатая структура имеет большую силу трения с грунтом, может равномерно распределять нагрузку и повышать устойчивость дорожного полотна, склонов и т. д. (например, предотвращая осадку дорожного полотна и оползни склонов).
4. Износостойкий и устойчивый к разрывам, подходит для крупнозернистых почв или гравийных сред (например, шахт, проектов по охране водных ресурсов); обладает высокой химической стабильностью и устойчив к коррозии под воздействием кислот, щелочей и солей.
5. По сравнению с традиционными армирующими материалами (например, стальной сеткой) стоимость снижается на 30–50%, а долговечность аналогична (при нормальном сроке эксплуатации 15–20 лет).
Введение продукта:
Армированная машинная тканая ткань — это геосинтетический материал, изготовленный из высокопрочных волокон в процессе ткачества. Благодаря своим превосходным армирующим свойствам и структурной стабильности он широко используется в гражданском строительстве.
1. Основной материал и структура
Сырье:
В основном используют высокомолекулярные полимерные волокна, такие как полипропиленовые (ПП) и полиэфирные (ПЭТ), или стеклянные волокна (покрытые модифицированной смолой на поверхности), которые обладают характеристиками высокой прочности и низкого удлинения.
Полипропиленовый материал устойчив к химической коррозии и подходит для использования в кислотных или солено-щелочных средах; полиэфирный материал обладает более высокой устойчивостью к ультрафиолетовому старению; стекловолокно имеет самую высокую прочность на разрыв (до более 1000 кН/м).
Структура:
Волокна основы и утка переплетаются в сетчатом узоре, образуя регулярные прямоугольные или квадратные отверстия. Размер отверстий (от 5 мм × 5 мм до 100 мм × 100 мм) и плотность волокон могут быть настроены в соответствии с инженерными требованиями.
Поверхность обычно покрывается покрытием (например, ПВХ, стирол-бутадиеновым каучуком) для повышения износостойкости, устойчивости к ультрафиолетовому излучению и трения с почвой.
2.Основные преимущества производительности
Выдающиеся механические свойства
Высокая прочность на разрыв: полиэфирная ткань может достигать 50–150 кН/м, а стекловолоконная ткань — 200–800 кН/м, что значительно превышает прочность нетканого геотекстиля.
Низкий коэффициент удлинения: удлинение при разрыве обычно составляет ≤ 10% (≤ 3% для стекловолокна), что может эффективно ограничивать деформацию почвы и поддерживать структурную устойчивость.
Функции усиления и изоляции
Механизм армирования: После того, как сетчатая конструкция внедрена в грунт, нагрузка распределяется за счет сопротивления трению и силы сцепления, что повышает прочность грунта на сдвиг (например, несущая способность земляного полотна может быть увеличена на 40–70%).
Функция изоляции: разделяет слои грунта с различными свойствами (например, щебеночный слой основания и мягкий грунт основания), предотвращая смешивание и, как следствие, снижение прочности.
Сильная адаптация к окружающей среде
Устойчив к химической коррозии (устойчив к кислотам, щелочам и солевым растворам), подходит для сложных условий, таких как промышленные свалки и полигоны; устойчив к микробной эрозии, срок службы под землей более 20 лет.
Устойчив к высоким и низким температурам: полиэфирный материал может стабильно работать в диапазоне от -40°C до 120°C, а стекловолоконный материал имеет лучшую устойчивость к высоким температурам (выдерживает температуру более 200°C).
Параметры продукта:
| проект | метрика | |||||||||||||
| Номинальная прочность/(кН/м) | ||||||||||||||
| 35 | 50 | 65 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 | 250 | ||||
| 1 Предел прочности на разрыв (кН/м) ≥ | 35 | 50 | 65 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 | 250 | |||
| 2. Прочность на разрыв утка / (кН/м) ≥ | После того, как предел прочности на растяжение умножается на 0,7 | |||||||||||||
| 3 | Максимальное удлинение при максимальной нагрузке/% | направление основы ≤ | 35 | |||||||||||
| в широком смысле ≤ | 30 | |||||||||||||
| 4 | Верхняя сила проникновения /кН больше или равна | 2 | 4 | 6 | 8 | 10.5 | 13 | 15.5 | 18 | 20.5 | 23 | 28 | ||
| 5 | Эквивалентная апертура O90 (O95)/мм | 0,05~0,50 | ||||||||||||
| 6 | Коэффициент вертикальной проницаемости/(см/с) | K× (10⁵~102), где: K=1,0~9,9 | ||||||||||||
| 7 | Коэффициент отклонения ширины /% ≥ | -1 | ||||||||||||
| 8 | Прочность на разрыв в обоих направлениях /кН ≥ | 0.4 | 0.7 | 1 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 1.9 | 2.1 | 2.3 | 2.7 | ||
| 9 | Коэффициент отклонения массы единицы площади /% ≥ | -5 | ||||||||||||
| 10 | Коэффициент отклонения длины и ширины/% | ±2 | ||||||||||||
| 11 | Прочность соединения/шва a/(кН/м) ≥ | Номинальная прочность х 0,5 | ||||||||||||
| 12 | Антикислотные и щелочные свойства (сильное удержание основы и утка) a/% ≥ | Полипропилен: 90; другие волокна: 80 | ||||||||||||
| 13 | Устойчивость к ультрафиолетовому излучению (метод ксеноновой дуговой лампы) б | Коэффициент сохранения прочности в обоих направлениях составляет /%≥ | 90 | |||||||||||
| 14 | Устойчивость к ультрафиолетовому излучению (метод флуоресцентной фотометрической ультрафиолетовой лампы) | Коэффициент сохранения прочности в обоих направлениях составляет /%≥ | 90 | |||||||||||
Применение продукта:
Дорожная инженерия
Строительство дорогУкрепление земляного полотна: укладываемое между земляным полотном и основанием, оно распределяет нагрузку от транспортных средств, уменьшает осадку земляного полотна и образование колеи (например, на участках земляного полотна со слабым грунтом оно может увеличить несущую способность более чем на 40%).
Реконструкция существующих дорог: армирование может замедлить расширение отражающих трещин и продлить цикл обновления дорожного покрытия.
Железнодорожное строительствоУкрепление балластного слоя: предотвращает оседание балласта, сохраняет ровность пути и снижает затраты на техническое обслуживание (особенно подходит для большегрузных железных дорог).
Гидравлическая и геотехническая инженерия
Плотины и рекиУкрепление плотин: повышает устойчивость тела плотины к скольжению, уменьшает осадку основания плотины, особенно подходит для изоляции и усиления между непроницаемым ядром и оболочкой плотины в каменно-земляных плотинах.
Защита берегов рек: укладывается на поверхность склона для защиты от размывания потоком воды и в сочетании с посадками растений обеспечивает экологическую защиту (например, сочетание экологического бетона и армированной тканой ткани).
Подпорные стенки и склоныПодпорная стенка из армированного грунта: как растяжимый армирующий материал, он образует с грунтом засыпки композитное тело, снижая давление грунта за стеной и улучшая противоопрокидывающую способность (высота стены может достигать 8-10 метров).
Проекты по защите окружающей среды и горнодобывающей промышленности
Добыча полезных ископаемыхУкрепление дорог в шахтах: выдерживает движение большегрузных автомобилей, уменьшает повреждение дорожного покрытия и продлевает срок службы дороги (например, транспортных дорог в открытых карьерах).
Укрепление дамб хвостохранилищ: Армирование повышает устойчивость тела дамбы и предотвращает оползень хвостохранилищ.
Проекты по охране окружающей среды. Полигоны для захоронения отходов: используются для укрепления склона резервуара полигона для предотвращения оползня мусорной кучи; или в качестве армирующего материала для покровного слоя для повышения устойчивости системы предотвращения просачивания.
Специальная инженерия и сценарии
Районы пустынь и вечной мерзлоты. При строительстве дорог в пустыне армирование используется для сопротивления ветровой и песчаной эрозии, а также текучести основания, что повышает устойчивость земляного полотна. В районах вечной мерзлоты армирование земляного полотна выполняется для уменьшения деформации при морозном пучении и осадке при оттаивании, вызванных изменениями температуры.
Озеленение склонов и экологическая инженерия. В качестве армирующего каркаса озелененного бетона он фиксирует озеленяющую матрицу и способствует росту растительности на склонах (например, экологических склонах скоростных автомагистралей).
Аварийно-спасательные работыВременно укрепляйте дамбы во время наводнений или быстро укладывайте армированную ткань для стабилизации грунта во время экстренной борьбы с оползнями.
Армированная тканая ткань, обладающая характеристиками «высокой прочности, низкой деформации и длительного срока службы», стала основным материалом для решения таких проблем, как осадка грунта, неустойчивость склонов и недостаточная несущая способность фундамента. Она имеет значительные преимущества, особенно в проектах, где необходимо выдерживать длительные большие нагрузки или сложные нагрузки.
