Геотекстиль для водопроницаемых покрытий

Введение продукта

1、 Основные атрибуты

• Свойства материала: Геотекстиль для водопроницаемых покрытий в основном представляет собой нетканые или тканые материалы из полимерных синтетических волокон (таких как полипропилен и полиэстер), которые обладают гибкими свойствами и могут подстраиваться под рельеф основного слоя дорожного покрытия;

• Физические свойства: имеет пористую структуру с высокой пористостью и равномерным размером пор, обладает как прочностью на растяжение, так и прочностью на разрыв, и может адаптироваться к небольшим деформациям дорожных покрытий;

• Химические свойства: устойчив к кислотам и щелочам, устойчив к старению, не подвержен коррозии под воздействием едких веществ в почве или дожде, обладает высокой химической стабильностью в условиях наружного применения.

2、 Основные функции

• Двойная защита проницаемости и удержания грунта: сохранение проницаемых каналов для обеспечения быстрой инфильтрации дождевой воды и одновременное улавливание частиц грунта для предотвращения потери основного грунта в результате просачивания и избежания осадки дороги;

• Фильтрация и блокировка для поддержания проницаемости: фильтрация осадка и мусора, переносимых дождевой водой, предотвращение закупорки пор проницаемых дорожных материалов примесями и поддержание долгосрочной эффективности проницаемости;

• Усиление конструкции продлевает срок службы: распределяет нагрузку на дорогу, снижает потери на трение между проницаемыми материалами и слоями основания, повышает общую устойчивость дороги к растяжению и деформации, а также снижает риск повреждений.

3. Основные характеристики

• Высокая степень адаптивности: гибкие материалы могут подходить к основаниям разной степени гладкости, их легко резать и укладывать, они подходят для различных вариантов проницаемых покрытий (например, тротуаров и парковок);

• Высокая долговечность: устойчив к ультрафиолетовым лучам, изменениям температуры и влажности, не разрушается и не повреждается при длительном воздействии или захоронении в основном слое, срок службы соответствует проницаемой системе дорожного покрытия;

• Адаптация к стоимости: многофункционален и не требует дополнительной защиты почвы или фильтрации. Обеспечивая эффективность, он снижает общие затраты на материалы и строительство проекта.

Параметры продукта

Применение продукта

1. Муниципальные общественные зоны

Пешеходные дорожки и пешеходные улицы: укладываются под водопроницаемый кирпич/водопроницаемый бетон для улавливания частиц почвы и предотвращения их вымывания дождевой водой, избегая углублений и трещин на дорожном покрытии из-за пустот в слое основания; одновременно отфильтровывают примеси дождевой воды, чтобы предотвратить закупорку пор водопроницаемых материалов и гарантировать, что пешеходы не будут скапливать воду в дождливые дни.

Городские площади и парковые дорожки: адаптированные к требованиям по легкой нагрузке в зонах отдыха, они способны поддерживать долгосрочную эффективность проницаемой системы, повышать устойчивость дорожного покрытия к деформации и справляться с локальным давлением, вызванным вытаптыванием пешеходами.

2. Зона помощи на дороге

Парковки (особенно экологические парковки): выдерживают умеренные нагрузки при движении транспортных средств, распределяют сжимающее напряжение шин на проницаемых основаниях и уменьшают повреждение дороги; в то же время, используя защиту проницаемого грунта, структура почвы под парковкой защищается, а в сочетании с такими материалами, как газонные кирпичи, достигается двойная функция «парковка + озеленение».

Общественные дороги и парковые зоны: подходят для использования в условиях низкой скорости и низкой нагрузки в жилых районах, решают проблему скопления воды в дождливые дни и обладают высокой устойчивостью к погодным условиям. Долгосрочное использование не требует частого обслуживания, что снижает расходы на недвижимость.

3. Проекты, связанные с городом-губкой

Система инфильтрации дождевой воды из проницаемого дорожного покрытия: выступая в качестве «фильтрационного опорного слоя» проницаемого дорожного покрытия, он соединяет поверхность дороги с подземной системой инфильтрации, обеспечивая быструю инфильтрацию дождевой воды и предотвращая попадание осадка в подземную трубопроводную сеть или инфильтрационный бассейн, избегая закупорки трубопроводной сети и снижения эффективности инфильтрации, а также помогая достичь цели «инфильтрации и застоя» в городах-губках.

4. Другие особые сценарии

Тропы в живописных районах и места для кемпинга: подходят для использования в естественной среде на открытом воздухе, гибкие материалы могут адаптироваться к неровностям рельефа, таким как горы и склоны, гарантируя, что просачивание дождевой воды не будет размывать почву, а также уменьшая ущерб, наносимый дорожному строительству экологической среде живописной местности;

Легкие дороги на территории промышленных предприятий: для низкоскоростных транспортных средств, таких как вилочные погрузчики и грузовики, на территории завода повышаются противоизносные и противоизносные свойства проницаемого дорожного покрытия, а накопление воды на территории завода уменьшается благодаря проницаемой функции, что снижает риск скольжения.

Подводя итог, можно сказать, что геотекстиль, используемый для создания водопроницаемых дорожных покрытий, – это не просто функциональный материал, а ключевое звено, связывающее «эффективность водопроницаемости дорожного покрытия, устойчивость конструкции основания и долговечность проекта». Будь то защита пешеходного движения в муниципальных сценариях жизнеобеспечения, адаптация нагрузки в зонах поддержки дорожного движения или индивидуальная адаптация к экологическим потребностям и особым сценариям строительства «губчатых городов», он может обеспечить поддержку основания для различных типов водопроницаемых дорожных покрытий благодаря своим основным преимуществам: «проницаемость без засорения, защита почвы без усадки, армирование и предотвращение потерь». Он не только решает проблемы накопления воды и повреждений при практическом использовании, но и снижает затраты на обслуживание на поздней стадии. Это один из важных материалов, способствующих внедрению технологии водопроницаемых дорожных покрытий и достижению баланса между экологичностью и практичностью.